康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10柴油机启心理最多公率450hp(335kW)，考虑重卡苛刻工作状况具体所需，为总重26至44吨的维修出示了轻程序化、紧密型扭力抉择，最多化增强维修可以有效剪力功能。且，该启心理可兼容低通道口架驶室设计构思，考虑成市运营策划具体所需。和X15平台网站同样，最新X10品类启心理也可适于于四种助燃剂，估计将出示了氢燃气轮机和沼液启心理抉择。

新的X类型网站热车机主要采用了双顶置轴承轴制定，保证一氧化碳燃烧和热转化率可观提高自己，此外简单配装较高效的热车机剎车配置。X类型热车机主要采用了了较为最新的降撞击制定，提高热车机撞击海损，此外借力较为最新的缸体煅造工艺设计，进几步消减厂品净重。

X10打火机运用康明斯一览表XPI超标压然油发射系统软件及电动伸缩废气排放旁通蜗轮增压器机壳，与同排量欧六打火机较之，然油经济发展型优化最快可达到7%(为政者不同操作为政者不同之处)。因此，X10打火机谷值打着机功率独角兽高达2300Nm，优化打火机出现异常运行速度及车子贺驶性能指标。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)最大功率依据内，推动康明斯新的的紧奏型轿车型相交(HDCC)后整理体系性，X10打火机可够满足欧七特低尾气排放出标准相关法律法规追求。HDCC版块化设计方案集成化双选取性离子液体恢复(SCR)体系设计，并安裝了双车用车用尿素引射体系性，可在紧合体SCR前及后SCR前，引射车用车用车用尿素水氢氧化钠溶液，达成特低尾气排放出标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机适用效率的缸内直喷清澈进行燃烧新技术，能够让用零碳绿氢液体燃料，电率扩大400-530hp(298-395kW)，基线力矩自由高达2600Nm。人员配备700bar压力大容积储氢控制系统，由X15H氢四冲程发动机提拱发动机的重形牵引车，预期可提拱超1000多公里的隐藏的电池寿命的里程。氢四冲程发动机汽车加氢事件短，仅需1两分鐘左右侧。

X15品质可靠柴油发动机密度起驱动力合理配置康明斯新XPI过高压汽油喷洒软件系统，功效包裹450-650hp(335-485kW)，峰峰值力矩高达mg3200Nm。利用B100生物制品柴油发动机密度可抑制70%的碳废气物，利用加氢作物油(HVO)可再造能源最底可抑制90%碳废气物。

康明斯X全系列15L多生物质发起机X15N打着机运行可机体再生产生然料，为翻斗车展示 400-510hp(298-380kW)冲力导出，基线扭力达2500Nm。配装大余量夜化气(LNG)储气罐，特重型迁引车可满足1000公里数的正常公里数。前者，X15N所采用禁音装修设计，风噪小，无比符合省会城市公司运营。