国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、成本性高,工做区油耗低,很低油耗195g/kw.h。| 发动机转速 | 正常运行方式 | 发起机瓦数 | 发电机热效率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常使用耗油率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 备用电源输出 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 总体规格为 | 然油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机尺寸 | 3Z1.1-G41 | ㅇ输出 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ重油机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ燃烧物策略 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅行路线 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ减少比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 汽油设计 | |
| ㅇ喷油尽早角 | 光电子掌控 | ㅇ喷液压油泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ变速器 | 电子控制系统 |
| ㅇ外观尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴回转方位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ重置压强 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽柴油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ然料 | 轻柴油车 |
| 配气组织机构 | 润滑剂系统化 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ轴承润滑油习惯 | 压强迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机机油泵 | 凸轮轴轴促进齿轴措施 |
| ㅇ冷态气门油隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油数量 | 极限 4.5 L | |
| 最窄 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 启用 关机 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑脂的作用油 | 关联性在使用调养就电子说明书 |
| 冷凝系统的 | 汽油机数据源 | ||
| ㅇ冷凝液存储空间 | 1.7L | ㅇ空气冷却液热折损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打着机) | |||
| ㅇ很小压为盖压为 | 70kPa | ㅇ中冷器热经济损失 | |
| ㅇ水泵电机 | 离心法式,三角带带领 | ||
| ㅇ潜水泵2g流量 | ㅇ进气视频流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气口2g流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 上线高温. 75°C | |||
| 开启温暖. 85°C | ㅇ排气管温暖 | 480 °C | |
| ㅇ换气扇 | 吹风机式,金属排气扇 | ㅇ大能阻尼力 | 3 kPa (新滤清器) |
| 尺寸330 mm, 7片 | 进气操作系统 | 4 kPa (脏过滤芯,需换掉) | |
| 能耗0.88 kW | 排气阀门设备 | 10 kPa (最明显) | |
| ㅇ备用电源/经常使用公率时发起机很高水冷却液平均温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器阻碍限制值 | |
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